产品别名 |
水域救援车,水陆两栖车,两栖救援车,中小型救援车 |
面向地区 |
全国 |
水域救援系列产品:中小型水陆两栖救援车
河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形(景区旅游观光)从草原到沙漠,从森林到沼泽,从山地到河流,只要是路况艰险,或者说没有路的地方,经常能够看到河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形(景区旅游观光)车勇猛的身影。
河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车兼具车与船的双重性能,水陆两栖全地形防汛抢险救援车既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭,又可像船一样在水上泛水浮渡。水陆两栖全地形防汛抢险救援车在陆地上开时,可以承载4--6人,时速能开到40-55千米/小时。水中高时速可以达到5--12千米/小时。灾害导致交通阻断时,河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车可在大街小巷中行走穿梭,起到紧急消防、抗灾救援和物资运送的作用。在携带或运输应急救援及消防救援所需的所有设备和装置的情况下,提供了率的处理能力和yi流的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的佳牵引力。可快速用于部署防汛、抢险、救灾、救援、消防队员,克服了各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。
河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车的显著特点是在极端恶劣的地面表现,具备 ji佳的过水能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时,可提供较大的承载能力和牵引能力。履带用于松软地形、沙漠或雪地,可提供更好的牵引能力。
一、 河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车的特优势:
(1)使用4冲程OHV V-Twin空冷型747cc,23马力(16千瓦)电子燃油喷射发动机驱动。
(2)配置的BSWB安全启动装置失误操控
(3)车辆采用LC0F高防护性能设计,确保乘坐人员的人身安全。整车配置有:1)前保险杠、2)自动排水、3)仓底护板、4)英制内六角套装、5)USB接口、6)12V电源接口。
(4)河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性。
(5)基于车辆运行安全配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,使得车辆具有发动机钥匙 di一档连续波动三次后归位,集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测,表明发动机工作正常的功能。
(6)河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车的车辆部件采用TS封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能。
(6)变速箱使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点,
二、河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车的性能:
•陆上载重454千克),水上载重431千克,陆上可运载6人,水上4人,牵引能力635千克。
•八轮(六轮)驱动和LC0F高防护性能设计,确保乘坐人员的人身安全,提供了额外的车身稳定性
•为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退
•河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作
•河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车的电子燃油喷射可提供:
(1)提供燃油经济性
(2)可靠的严寒天气启动
(3)提升高海拔工作性能
(4)车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,
•采用紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
•具备较大的后仓载货能力,前轴承可延伸
• 采用TS三重封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能,整张防撞击板保护车辆安全(可选)
•使用的24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎,受专li权保护的胎面设计
•采用电喷打火启动装置。
• 河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器、低排放
三、河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车技术配置参数:
配置 8x8 车型
发动机 美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。
马力/排放/运行时间 23/747cc/8-10小时
类型 美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火
冷却/启动/制动 空冷/电动/液压
操作 操纵杆安装在仪表盘上,基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性,BSWF安全启动装置失误操控。
控制器 右手变速转把油门。灯光开关,点火开关。
离合器 采用Belt传动,SSC无极变速器(CVT),大限度的提高发动机的传输功率。
变速箱/驱动系统 使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿,用spline连接到车轴,部件采用TS三重封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能
车架 成型槽钢结构,高强和耐久焊接,聚酯粉末涂层提供持久保护
车身/车底护板 真空成型高分子量聚乙烯/可选
负载能力-陆地 454千克
负载能力-水上 408千克
牵引能力 635千克
燃料容量 27公升,可视聚乙烯燃料箱
载客人数 陆地6人,水上4人
速度-陆地 19mp(30km/h)
速度-水上 3mp(5km/h), 加装外弦发动10-12km/h
轴承延伸 前-标准/后-可选
轮胎 ARGO AT189 24x10.00-8NHS
地面压力 1.7psi(13.5kpa轮胎);0.67psi(4.6kpa履带)
离地间隙-轮胎 230mm
离地间隙-履带 255mm
运输重量 476kg
运输尺寸 3020*1473*1180mm( 长x宽x高)
操作条件 全天候,全路面,-40℃~+40℃
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